O włos od tragedii na torach. W powiecie jarocińskim też nie brakowało wypadków na hulajnogach (WIDEO)

Wystarczy chwila nieuwagi, brawura lub zlekceważenie podstawowych zasad bezpieczeństwa, by przejażdżka hulajnogą zakończyła się tragedią. Niebezpieczne zachowanie chłopca, który przejechał przez przejazd kolejowo-drogowy tuż przed nadjeżdżającym pociągiem POLREGIO, pokazuje, jak niewiele czasem dzieli od śmiertelnego wypadku. Podobnych zdarzeń nie brakuje również w powiecie jarocińskim. W ostatnich miesiącach dochodziło tu do wywrotek, zderzeń z samochodami, a także jazdy hulajnogą pod wpływem alkoholu.

Centymetry od tragedii na przejeździe kolejowym

Pod koniec sierpnia kamera zamontowana w pociągu POLREGIO zarejestrowała wyjątkowo niebezpieczną sytuację na trasie z Kołobrzegu do Szczecina, na odcinku Mosty – Goleniów (województwo zachodniopomorskie). Gdy skład zbliżał się do przejazdu kolejowo-drogowego, z prawej strony nadjechał chłopiec na hulajnodze.

Mimo obowiązującego znaku STOP nie zatrzymał się przed przejazdem. Zdecydował się przejechać na drugą stronę torów tuż przed nadjeżdżającym pociągiem. W ostatniej chwili uniknął zderzenia. Od tragedii dzieliły go dosłownie centymetry.

::addons{"type":"youtube","url":"https://youtu.be/2cc7YTBX7Os?si=Ja1m8JGVJkrdjC8h"}

Kolejarze przypominają, że każdy uczestnik ruchu ma obowiązek zatrzymać się przed znakiem STOP oraz czerwonym, migającym światłem sygnalizatora. Lekceważenie tych zasad może mieć tragiczne konsekwencje.

Statystyki są alarmujące. Jak wynika z przytoczonych danych, od początku 2026 roku w wypadkach na przejazdach kolejowo-drogowych zginęły 33 osoby, a 27 zostało ciężko rannych.

Niebezpieczne zachowania powodują również opóźnienia pociągów, konieczność przeprowadzania kosztownych akcji ratunkowych oraz uszkodzenia taboru kolejowego.

Niebezpieczne zdarzenia także w powiecie jarocińskim

Nie trzeba jednak szukać przykładów daleko. W powiecie jarocińskim w ostatnich miesiącach również dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych.

2 lipca w Żerkowie na ulicy Asnyka przewróciła się 15-letnia dziewczynka jadąca hulajnogą elektryczną. Z obrażeniami ciała trafiła do szpitala w Ostrowie Wielkopolskim. Jak przekazała policja, nastolatka nie miała kasku ochronnego.

Kolejne zdarzenie miało miejsce 5 lipca, o godzinie 5.15, na ulicy Szkolnej w Cielczy. Policjanci otrzymali zgłoszenie o mężczyźnie, który przewrócił się na hulajnodze i leżał na pasie ruchu.

– Kiedy policjanci dojechali na miejsce, zastali 29-letniego mieszkańca gminy Jarocin. Mężczyzna był nietrzeźwy. Wydmuchał 2,4 promila alkoholu. Z obrażeniami ciała trafił do szpitala w Jarocinie – informuje asp. sztab. Agnieszka Zaworska, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Jarocinie.

Do kolejnego wypadku doszło 25 lipca w Jaraczewie. Około godziny 19.10 na ulicy Golskiej 16-letnia kierująca hulajnogą, jadąc po chodniku, zderzyła się z wyjeżdżającym na ulicę samochodem marki Opel Corsa.

– W wyniku zderzenia dziewczyna przewróciła się i trafiła do szpitala. Odniosła obrażenia wymagające leczenia powyżej siedmiu dni – mówi asp. sztab. Agnieszka Zaworska.

Na szczęście obrażenia nastolatki nie zagrażały jej życiu ani zdrowiu. Dziewczyna miała na głowie kask.

29 lipca służby otrzymały natomiast automatyczne zgłoszenie z telefonu iPhone, informujące o poważnym wypadku jego właściciela. Na szczęście sytuacja okazała się mniej dramatyczna.

– Poszkodowaną była 15-letnia dziewczynka, która jechała na hulajnodze i sama się przewróciła. Na miejscu nie było innego uczestnika zdarzenia. Dziewczynka miała kask – informuje asp. sztab. Agnieszka Zaworska.

Dwa dni później, 31 lipca, w Orpiszewku w gminie Kotlin doszło do poważniejszego wypadku. 13-letni chłopiec stracił panowanie nad hulajnogą elektryczną i przewrócił się. Nie miał kasku ochronnego. Z poważnymi obrażeniami został przetransportowany śmigłowcem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego do szpitala w Ostrowie Wielkopolskim.

Do kolejnego zdarzenia z udziałem nieletniego doszło 16 października na ulicy Rymarkiewicza w Kotlinie.

– 14-latek, mieszkaniec gminy Kotlin, kierując hulajnogą elektryczną, nie zachował bezpiecznej odległości między pojazdami, uderzył w samochód osobowy marki Hyundai, którym kierował 58-letni mężczyzna, mieszkaniec gminy Kotlin – podaje asp. sztab. Agnieszka Zaworska.

W tym przypadku nikt nie odniósł obrażeń, a 14-latek został pouczony przez policjantów.

Również w październiku funkcjonariusze zatrzymali 25-latka, który nocą poruszał się hulajnogą na ulicy Wojska Polskiego w Jarocinie w stanie nietrzeźwości. Mężczyzna doprowadził do wywrócenia pojazdu.

To tylko część tego, co znajdziemy w policyjnych statystykach.

Hulajnogi pod lupą jarocińskich radnych

Kwestia bezpieczeństwa użytkowników hulajnóg elektrycznych była w ostatnich miesiącach przedmiotem dyskusji również w Radzie Miejskiej w Jarocinie. Szczególne emocje wzbudziło poruszanie się jednośladami po Parku Radolińskich i Lasku Szubianki.

Początkowo samorząd rozważał wprowadzenie całkowitego zakazu jazdy hulajnogami po tych terenach. Ostatecznie, po rozmowach z radnymi, zdecydowano się na inne rozwiązanie – ograniczenie prędkości do 10 km/h.

– Osoby poruszające się na hulajnogach – oczywiście nie wszystkie – stwarzają niebezpieczeństwo. Ten temat nie jest łatwy, ponieważ oczekiwania poszczególnych grup społecznych są różne. Przestrzeń parków jest przestrzenią dla wszystkich. Nie jest ona tak krótka jak płyta Rynku – mówiła burmistrz Jarocina Urszula Wyremblewska-Korzyniewska.

Ostatecznie 25 sierpnia 2026 roku Rada Miejska w Jarocinie jednogłośnie przyjęła uchwały wprowadzające nowe zasady. Miesiąc później do Urzędu Miejskiego wpłynęła petycja podpisana przez ponad 500 osób, których autorzy domagali się zakazu jazdy hulajnogami elektrycznymi w jarocińskich parkach.

- Podczas tej szerokiej dyskusji na temat zakazu poruszania się hulajnóg po Parku Radolińskich (i Lasku Szubianki - przyp. red.) nikt z nas nie powiedział, że go nie wprowadzimy, jeżeli czynności, które podjęliśmy nie przyniosą efektów. Uważam, że jak będziemy reagowali na każdą nową petycję, to za chwilę za każdą naszą uchwałą będzie petycja, a my będziemy zmieniać zdanie – mówił Tomasz Klauza.

Podczas wrześniowej sesji głos w dyskusji zabrał także komendant powiatowy policji mł. insp. Tomasz Mimier. Zwracał uwagę, że całkowity zakaz może spowodować przeniesienie ruchu hulajnóg w inne miejsca, potencjalnie bardziej niebezpieczne dla ich użytkowników.

– Jeśli mówimy o zjawisku, które wywołało pojawienie się na rynku hulajnóg elektrycznych, to nie możemy zapomnieć o tym, że ci, którzy jeżdżą na hulajnogach – nasze dzieci, ci, którzy korzystają z prawidłowo dopuszczonych do ruchu, o odpowiednich parametrach technicznych hulajnóg – oni też są zagrożeni – podkreślał komendant.

Zwracał również uwagę na znaczenie edukacji i konieczność znalezienia rozwiązania, które zapewni bezpieczeństwo zarówno pieszym, jak i osobom korzystającym z hulajnóg.

Jesienią w parkach pojawiły się tabliczki informujące o nowych zasadach poruszania się. Oprócz limitu prędkości do 10 km/h wprowadzono obowiązek bezwzględnego ustępowania pierwszeństwa pieszym. Zabronione są również niebezpieczne manewry, takie jak slalom między spacerowiczami, gwałtowne przyspieszanie czy wyprzedzanie w sposób zagrażający innym. Przy dużym natężeniu ruchu pieszego użytkownicy hulajnóg muszą zwolnić do prędkości zbliżonej do pieszego, a w razie potrzeby zejść z pojazdu i prowadzić go pieszo.

foto.: ejarocin.pl

Przepisy są jasne. O czym powinni pamiętać użytkownicy?

Hulajnoga elektryczna w świetle przepisów Prawa o ruchu drogowym jest pojazdem, a jej użytkownicy mają określone prawa i obowiązki.

Osoby w wieku od 10 do 18 lat muszą posiadać kartę rowerową lub odpowiednie prawo jazdy. Od osób pełnoletnich nie wymaga się dodatkowych uprawnień.

Kierujący hulajnogą elektryczną powinien przede wszystkim:

• korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są wyznaczone dla danego kierunku;
• w określonych przypadkach korzystać z jezdni, na której dopuszczalna prędkość wynosi maksymalnie 30 km/h;
• na chodniku poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachowując szczególną ostrożność i ustępując pierwszeństwa pieszym;
• sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy;
• zachowywać bezpieczny odstęp od innych uczestników ruchu.

Przepisy zabraniają między innymi jazdy hulajnogą pod wpływem alkoholu lub środków działających podobnie do alkoholu, przewożenia innych osób, zwierząt i przedmiotów, a także czepiania się innych pojazdów.

Warto również pamiętać o kasku ochronnym. Choć w przytoczonych przepisach nie jest on wskazany jako ogólny obowiązek użytkownika hulajnogi, może znacząco ograniczyć skutki urazu głowy podczas upadku.

Przypadki z powiatu jarocińskiego pokazują, że zagrożenie nie jest abstrakcyjne. Wystarczy chwila nieuwagi, zbyt duża prędkość lub brak odpowiedzialności, by zwykła przejażdżka zakończyła się pobytem w szpitalu. Nagranie z przejazdu kolejowego powinno być kolejnym ostrzeżeniem, że na drodze nie ma miejsca na brawurę.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}