Ścieżka rowerowa w Tarcach już powstaje. Wiadomo, kiedy będzie gotowa (ZDJĘCIA)

W Tarcach trwa budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 443. Pierwszy, liczący 2,3 kilometra odcinek ma być gotowy do końca 2026 roku. Docelowo ciąg pieszo-rowerowy ma połączyć Tarce z Jarocinem, jednak na realizację całej trasy trzeba będzie jeszcze poczekać.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"3500"}

W Tarcach odbyła się konferencja prasowa poświęcona inwestycjom drogowym realizowanym w południowej Wielkopolsce. W spotkaniu uczestniczyli wicemarszałkowie Sejmiku Województwa Wielkopolskiego Krzysztof Grabowski i Wojciech Jankowiak, radny Sejmiku Województwa Wielkopolskiego Jan Grzesiek, dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Paweł Katarzyński, poseł Andrzej Grzyb oraz wiceburmistrz Jarocina Łukasz Witczak.

Zanim samorządowcy zawitali do gminy Jarocin prowadzili objazd inwestycji drogowych w południowej Wielkopolsce. Wcześniej odwiedzili m.in. drogę wojewódzką nr 450 w Gostyczynie, drogę wojewódzką nr 442 w Choczu oraz drogę wojewódzką nr 443 w Gizałkach, gdzie powstaje nowy most.

2,3 kilometra ścieżki w Tarcach

Jak poinformował podczas konferencji prasowej wicemarszałek Wojciech Jankowiak, w Tarcach realizowana jest budowa ścieżki rowerowej wzdłuż DW 443. W pierwszym etapie powstanie odcinek o długości 2,3 kilometra, prowadzący w kierunku mostu na Lutyni.

Inwestycja będzie kosztowała około 3,8 mln zł. Cykliści będą mogli w pełni korzystać z nowego odcinka najpóźniej do końca 2026 roku. Na tym jednak plany województwa się nie kończą.

Dlaczego ścieżka na razie nie dotrze do Jarocina?

Podczas konferencji wyjaśniono również, dlaczego obecnie budowany jest stosunkowo krótki odcinek ścieżki rowerowej.

- Na rzece Lutyni musi być zbudowany nowy most. Na razie nie mamy pozwolenia na jego budowę. Kiedy jednak pokonamy te przeszkody, prace w kierunku samego Jarocina będą kontynuowane – mówił wicemarszałek Wojciech Jankowiak.

Wicemarszałek zaznaczył jednocześnie, że budowa całego ciągu pieszo-rowerowego aż do Jarocina jest planowana. Realizacja kolejnych odcinków ma być możliwa w perspektywie lat 2028-2029.

Droga 443 ma być w całości przejezdna

Podczas spotkania sporo miejsca poświęcono również inwestycji w Gizałkach. Powstający tam most ma pozwolić na przywrócenie pełnej przejezdności drogi wojewódzkiej nr 443 dla samochodów.

Poseł Andrzej Grzyb podkreślał, że inwestycja ma szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa i jakości komunikacji w tej części Wielkopolski.

- Most w Gizałkach to będzie otwarcie po dwóch latach trudnych doświadczeń. Wszystko to, co dzieje się pomiędzy Kaliszem a Gizałkami, to punkt zwrotny w kwestii bezpieczeństwa i jakości dróg – mówił.

Podobnego zdania był radny Sejmiku Województwa Wielkopolskiego Jan Grzesiek, który jest również przewodniczącym komisji budżetu w sejmiku.

- To, co tu dzisiaj oglądamy, to tylko ułamek wielkiego zadania województwa wielkopolskiego. Prowadzimy wiele inwestycji drogowych, ale z tego, co wiemy, droga z gminy Jarocin przez Gizałki i Tuliszków aż na autostradę w kierunku Warszawy jest niezmiernie obciążona, dlatego też prowadzimy działania związane z poprawą bezpieczeństwa mieszkańców – powiedział Jan Grzesiek.

Radny poinformował również, że Sejmik Województwa Wielkopolskiego zaciągnął w Banku Gospodarstwa Krajowego kredyt w wysokości 1,5 mld zł. Środki te mają umożliwić realizację kolejnych planowanych inwestycji w 2026 roku.

Mieszkańcy czekali na tę ścieżkę

Zadowolenia z rozpoczęcia inwestycji nie krył wiceburmistrz Jarocina Łukasz Witczak.

- Kwestia ścieżki rowerowej do Tarc, Bachorzewa i Hilarowa była podnoszona przez mieszkańców w trakcie zebrań wiejskich. W tym miejscu panuje duży ruch rowerowy – jest on związany z dojazdem do szkoły w Tarcach, ale także z dojazdem mieszkańców okolicznych miejscowości do Jarocina i w związku z tym ta przestrzeń do poruszania się powinna być bezpieczna – mówił Łukasz Witczak.

Wiceburmistrz zwrócił również uwagę na znaczenie planowanej budowy mostu w Bachorzewie. Jego zdaniem połączenie kolejnych odcinków ścieżek może w przyszłości stworzyć atrakcyjną trasę rowerową wokół Jarocina.

- Mamy nadzieję, że już wkrótce będzie można wyjechać rowerem z Jarocina i przejechać przez Bachorzew, Tarce, Kadziak, Łuszczanów i Wilkowyję, i wrócić do Jarocina – zapowiedział wiceburmistrz.

Prawie 3 mln zł na drogę Golina – Potarzyca

Podczas konferencji pojawiła się również informacja o kolejnej inwestycji ważnej dla mieszkańców gminy Jarocin. Poseł Andrzej Grzyb poinformował o przyznaniu rządowego dofinansowania na budowę drogi łączącej Golinę z Potarzycą.

Na realizację tego zadania państwo ma przeznaczyć blisko 3 mln zł. To kolejna inwestycja, która ma poprawić stan infrastruktury drogowej i bezpieczeństwo mieszkańców gminy Jarocin.

::photoreport{"type":"see-button","item":"3500"}

::addons{"type":"facebook-encouragement"}