Nowe rondo w Jarocinie oficjalnie otwarte. 3-kilometrowy łącznik: ul. Wrocławska – obwodnica Jarocina jest przejezdny. Największa inwestycja drogowa w historii Gminy Jarocin zakończona sukcesem.

Przy zbiegu ulic Wojska Polskiego i Śródmiejska w Jarocinie powstało rondo. Połączyło w całość dwie, wcześniej wybudowane, drogi. Teraz można przejechać ulicami: Wrocławska, Bema oraz Śródmiejska i od skrzyżowania ulic Śródmiejska z Wojska Polskiego aż do węzła Jarocin na obwodnicy.

- Uruchomienie nowego ronda to ważny moment, ponieważ wieńczy realizację szeregu inwestycji. Wybudowanie obwodnicy, dwóch łączników oraz ronda zmieni cały system komunikacyjny Jarocina. Łącznik z rondem to największa inwestycja drogowa, jaką zrealizowała gmina Jarocin w całej swojej historii. Teraz ta ważna droga, łącząca centrum miasta z obwodnicą Jarocina, będzie jedną z głównych dróg komunikacyjnych naszego miasta. Wkrótce przekonamy się, jak genialne znaczenie ma to połączenie dla funkcjonowania naszej gminy, naszego miasta, naszego powiatu. Jarocin staje się jednym z najbardziej atrakcyjnych miast i najlepiej rozwijających się w Wielkopolsce – mówi Adam Pawlicki, burmistrz Jarocina.

Piesi i rowerzyści mogą się czuć bezpieczni. Wokół ronda powstała droga rowerowa i chodnik. W pobliżu wybudowano 44 miejsca parkingowe. Dwa także dla osób niepełnosprawnych.

Budowa ronda rozpoczęła się w lipcu ubiegłego roku. Drogowcy musieli uporać się z robotami podziemnymi. Wybudowano kanał teleinformatyczny. Przebudowano sieć telekomunikacyjną, gazową i oświetleniową. Zabezpieczono sieć wodociągową i kanalizacyjną. Wybudowano kanalizację deszczową i przepusty na rowach. Na rondzie położono asfalt o długości 260 m i szerokości 7 m.

Rondo wybudowała firma Drobud z Jarocina. Także ona zbudowała łączniki od ulicy Wrocławskiej, przez Bema, do Śródmiejskiej oraz od ul. Wojska Polskiego do węzła na obwodnicy Jarocina. Inwestycja kosztowała około 40 mln zł. 12 mln zł na jej realizację Gmina Jarocin pozyskała ze środków unijnych.

[WIDEO]2[/WIDEO]